APIC consiguió el contrato con el metro de Londres para sustituir los condensadores de los anticuados y poco fiables sistemas de tracción de corriente continua de la Central Line por modernos paquetes de tracción de corriente alterna. En la actualidad, se gastan casi 8 millones de libras al año en reparar los motores de tracción existentes. Al finalizar en 2022, los elementos de tracción de CA y DTS combinados del proyecto de revisión verán:
1. Una reducción anual de 836 averías que afectan al servicio atribuidas en la base de datos CuPID a la «Flota de la línea central», ahorrando 631k Horas Cliente Perdidas con un beneficio social de 5,4 millones de libras al año.
2. Una reducción anual de 8 millones de libras en costes de mantenimiento de la flota (6 millones de libras en material y 2 millones de libras en mano de obra).
3. Una reducción anual neta del consumo energético modelizado de 11 GWh, valorada en 0,7 millones de libras, y una reducción anual de las emisiones de CO2 de 5.000 toneladas, con un valor social de 23.000 libras.
Nuestros diseños a medida y nuestras capacidades especializadas en condensadores obsoletos nos convirtieron en el contendiente perfecto para este proyecto.